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北京交通大学机械设计与理论专业研究生入学考试参考书及录取

本文将对北京交通大学机械设计与理论专业研究生入学考试进行系统分析,主要包括以下几个部分:专业介绍、考试科目、近三年入学情况分析、参考书推荐、考试大纲等主要方面:◆专业介绍和特色机械设计与理论专业在机械工程学科中处于基础地位,以现代机电产品的设计理论、方法、技术和应用为研究对象。为了为提高机电产品的设计效率和产品质量提供技术支持和服务,教学目标是培养机电产品制造业的高水平工程设计师和机械工程学科的高水平科研人员。

北京交通大学机械设计理论专业的特点是将传统的机械科学基础理论与电子、控制、信息、新材料等现代新兴学科深度交叉融合,形成具有鲜明学术特色、国内领先、国际影响的学科方向。包括与人工智能科学、航空空航天科学和计算机仿真技术交叉形成的“智能创新设计理论”的研究方向,与电子控制技术、计算机应用技术等学科交叉形成的“机器人学”的研究方向,与磁性材料、流体力学等学科交叉形成的“机电一体化、液磁一体化理论与应用研究”的研究方向,与纳米技术、制造技术等学科交叉形成的“精密制造与摩擦学”的研究方向。

该专业拥有一支年轻活跃的教师队伍,其中包括从国家“千人计划”中选拔出来的一名教师、从著名教授中选拔出来的一名教师、教育部“长江学者”以及教育部新世纪的三名高水平科研人才。拥有设备齐全、装备精良的实验室,包括教育部重点实验室的学科平台,以培养具有扎实专业知识和独立科研能力的高水平研究生为首要任务和各学科的培养目标。

主要研究方向是机电设备系统设计、机器人学、机电一体化理论与应用、机电一体化、液磁一体化、精密部件的设计与摩擦学。教职工包括7名教授、1名研究员、4名副教授和5名讲师,其中1名选自国家“千人计划”,1名选自教育部“长江学者奖励计划”。

有16名研究生导师,包括8名博士生导师和16名硕士生导师。

拥有博士学位的导师占94%。

◆学科建设和科研成果该学科与国际科技发展趋势紧密结合。面对国家科技的重大需求,重点是核心基础理论研究和关键工程应用研究。主持和承担了包括国家自然科学基金在内的一系列国家高水平基础科学研究项目、包括重大国防项目在内的一系列军事项目、重大国防科技研究项目以及与各企业技术合作的一系列高科技科学研究项目。五年来,共投入科研经费5000多万元,发表高水平论文300多篇,获得发明专利授权200多项,获得包括国家技术发明二等奖在内的多项科技奖励。

◆毕业后的就业领域包括高科技企业、科研院所、高等院校等。他们从事产品设计和开发、技术管理、科学研究等。在机械工程和相关领域。

近年来,约有41.43%的国有企业和21.43%的科研院所成立。

典型用工单位:中国航天科技公司、中国航天科技公司、中国北车研究所、中国铁道科学研究院、中联重工科技、海尔集团、联想(北京)有限公司、邮政科学研究计划所、北京远东仪器有限公司、铁路第三勘测设计院等。

研究方向和考试科目说明:n表示目前没有统计参考书960《机械原理》(第1-12章)。出版社:高等教育出版社(第7版);作者:孙欢、陈佐谟、葛文杰;机械原理第二版(邹惠均主编)和机械设计第八版(普桂良主编)963自动控制原理“自动控制原理”;出版社:冶金工业出版社(2004年第4版);作者:王建辉顾树生本文来自微信公众号:北方交通大学研究生入学考试联盟。丁老师(新乡徐123)组织并出版了考试大纲960。机械原理1。组织结构分析:需要掌握什么:(1)掌握组织的构成原则,组织具备决定运动的条件;(2)能画出常用机构的机构运动图,用机构运动图表达自己的设计思想;(3)可以计算平面机构的自由度;(4)掌握机构组成原理和结构分析方法,能够分析典型机构的组成。

2.平面机构的运动学分析:需要掌握的内容:(1)简单平面高低辅助机构的速度分析可以用瞬心法进行,了解其局限性;(2)平面二级机构的运动分析可以用矢量方程图解法和解析法进行;(3)综合运用瞬时中心法和矢量方程图解法对复杂机构进行速度分析。

3.平面机构的受力分析和机械效率:需要掌握的内容:(1)了解平面机构受力分析的目的和过程,掌握二级机构的受力分析方法;(2)可以分析计算几种常见运动副的摩擦力;(3)能够进行典型机构的受力分析;(4)可以解决简单机械的机械效率和自锁条件。

4.机械平衡:需要掌握的内容:(1)刚性转子静动平衡的原理和方法;(2)掌握平面机构惯性力的平衡方法。

5.机械的运行及其速度波动的调整:需要掌握什么:(1)了解机械运动与外力之间的定量关系;(2)掌握建立机械系统等效动力学模型的方法;(3)了解机器运动速度波动的调整方法,掌握飞轮转动惯量的计算方法。

6.平面连杆机构及其设计:应掌握的内容:(1)了解平面连杆机构的组成及其主要优缺点;(2)了解平面连杆机构的基本形式、演变和应用;(3)掌握平面四杆机构设计中的常见问题;(4)根据给定的运动条件,用图解法和解析法综合设计平面四杆机构。

7.凸轮机构及其设计:应掌握的内容:(1)了解凸轮机构的类型和从动件共同运动规律的特点和选择原则;(2)可以根据凸轮机构基本尺寸的原理和方法确定凸轮机构的相关尺寸;(3)凸轮轮廓曲线可以根据选择的凸轮类型和传动部件的运动规律来设计。

8.齿轮机构及其设计:应掌握的内容:(1)了解齿轮机构的类型和渐开线直齿轮机构的啮合特性;(2)掌握标准齿轮和位移齿轮机构设计的基本理论和基本尺寸计算方法;(3)掌握渐开线斜齿圆柱齿轮、蜗轮和直锥齿轮的传动特性。

9.齿轮系及其设计:应掌握的内容:(1)了解齿轮系的类型和功能;(2)能正确划分齿轮系,计算固定轴齿轮系、周转齿轮系和复合齿轮系的传动比;(3)了解其他行星齿轮系的传动原理。

10、其他常用机构:要求掌握的内容:(1)了解几种常用的间歇运动机构及螺旋机构和万向铰链机构的工作原理、运动特点及应用;(2)了解常见组合机构的组合方式、性能、特点及应用情况。10.其他常用机构:需要掌握的内容:(1)了解几种常用间歇运动机构、螺旋机构和通用铰链机构的工作原理、运动特点和应用;(2)了解常用组合机构的组合方式、性能、特点及应用。

11.机械系统总体方案设计:需要掌握的内容:(1)了解机械系统设计的全过程,明确总体方案设计的目的和内容;(2)了解机械执行系统方案设计的方法和步骤;(3)了解机构选择和机构配置的创新设计原则和方法;(4)掌握各种执行机构(部件)之间运动协调设计应满足的要求和设计方法。

963自动控制原理1。基本概念:要求内容:(1)自动控制概念;(2)闭环控制系统的基本结构和工作原理;开环控制和闭环控制的特点;(3)掌握自动控制系统的类型;(4)掌握自动控制系统的各项指标。

2.控制系统数学模型:要求内容:(1)一般微分方程建模过程;(2)列出了拉普拉斯变换和拉普拉斯逆变换的基本方法,以及控制系统的传递函数。(3)典型的链路传递函数;(4)控制系统及其等效变换的框图表示;(5)梅森公式将用于寻找系统的传递函数;(6)开环传输和闭环传输的定义。

3.时域分析:应该掌握什么:(1)典型一阶和二阶系统的时域响应分析;绩效指标的计算;(2)闭环主导极点的概念;(3)系统稳定性与闭环特性方程的关系,用劳斯判据来判断闭环系统的稳定性;(5)系统稳态误差的定义、稳态误差系数和稳态误差的概念和计算方法。

4.根轨迹法:要掌握的内容:(1)根轨迹的基本概念;(2)绘制根轨迹的一般规则,并将绘制根轨迹;(3)了解开环极点和零点对根轨迹的影响。

5.频域分析:需要掌握的内容:(1)频率特性的基本概念;(2)能够绘制典型环节的波特图和开环系统的波特图;(3)给出最小相位系统的开环波特图,列出系统的开环传递函数。(4)绘制奈奎斯特图和奈奎斯特稳定性判据;(5)控制系统相角裕度和幅值裕度的概念及其计算方法;(6)时域和频域系统的性能指标及其定性关系。

6.控制系统的校正与综合:需要掌握的内容:(1)掌握基本校正方法;(2)正确理解超前校正、滞后校正、滞后超前校正及其适用规律;(3)掌握系列校正的设计和计算。

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